PFL-Mirco83 Teamchef
Anzahl der Beiträge : 1709 Anmeldedatum : 04.06.12 Alter : 41 Stadt : Hamburg
| Thema: Reglement [SIM-Liga] 15/1/2013, 08:23 | |
| Rennbeginn ist Sonntags um 20:00 Uhr !!! Einladungen erfolgen ab 19:45 Uhr.
§ 1 Hosts & Fotogtafen § 2 Qualifying § 3 Verhalten bei Disconnects $ 4 Verhalten beim Start § 5 Verhalten beim Rennen § 6 Punktevergabe § 7 Renneinstellung § 8 Rennbericht § 9 Strafenkatalog § 10 Teamvergabe § 11 Verhalten im Forum/Chat § 12 Streichergebnisse § 13 Auf-und Abstiegssystem § 14 Aufrücken während der Saison
§1 Hosts & Fotografen
Für jede Ligagruppe gibt es einen Host, der dann auch 15 Minuten vor Rennstart die Lobby erstellt und die Einladungen versendet. Es gilt nur das, was der Host entscheidet. Er startet das Rennen und der Fotograf ist für die Bilder vom Rennergebnis verantwortlich. Wenn die Qualifikation oder das Rennen beendet ist, drückt bitte nicht auf "Fortsetzen", weil der Fotograf dann nur 15 Sekunden Zeit hat die Fotos zu machen. Wenn der Fotograf die Fotos gemacht hat, drückt er auf "Fortsetzen" und es kann weitergehen. Das Gleiche gilt vor dem Start des Rennens. Der Host drückt auf "Auf die Strecke". Der Host wird drei Minuten warten, damit man genug Zeit hat seine Strategie festzulegen. Nur er darf weiter drücken. Der Host kann auch in Notfällen ein Spiel neu starten, wenn 3 Ausfälle in der ersten Runde vorkommen sollten. Die Hosts, die für eure Liga zuständig sind, solltet ihr unbedingt im PSN adden!
Eventuelle Vorfälle in der Liga werden in den passenden Threads gepostet, daraufhin wird eine Umfrage erstellt und jeder ist berechtigt dran teilzunehmen und kann anonyme Voten. Nur die FiA Presidents werden offiziell die Strafen verkünden. Nach den Rennen werden die Fotografen die Rennergebnisse hochladen und in dem Thread "Rennergebnisse" posten. Dies muss nicht unmittelbar nach dem Rennen geschehen, sollte aber spätestens am nächsten Tag erfolgen.
§ 2 Qualifying
Wenn die Session eröffnet wird, sollte jeder mit dem Team fahren, das ihm in der Liga zugewiesen wurde. Da der Host dies nicht beeinflussen kann, sollte jeder darauf achten, dass er auch das richtige Team eingestellt hat. Sobald der Host das Spiel gestartet hat, beginnt die Qualifikation von 15 Minuten. Jeder Race Driver sollte in dieser Zeit darauf achten, niemanden absichtlich zu behindern, da solches Verhalten unfair ist und mit einer Strafe belegt wird. Sollte jemandem der Sprit ausgehen, ein Reifenplatzer ereilen oder keinen Frontflügel mehr haben, so hat der Race Driver die Ideallinie zu verlassen. Es ist darauf zu achten, dass in der Einführungsrunde keine Race Driver, die auf einer schnellen Runde sind, zu behindern. Das "Aufgeben" im Qualifying ist untersagt, da man sich ein Reifenvorteil verschafft.
§ 3 Verhalten bei Disconnects
Wenn jemand im Qualifying einen Disconnect hat, bevor jemand eine gezeitete Runde gefahren ist, wird umgehend neugestartet. Dies wird maximal 2 mal gemacht. Wenn es dann noch einmal passiert, wird normal weiter gefahren! Wir empfehlen jedem Team kurz vor Rennstart seinem Teamkollegen nochmal eine Einladung zu schicken, damit er bei einem späten Disconnect im Qualifying wieder reinkommen kann um wenigstens das Rennen zu fahren!
§ 4 Verhalten beim Start
Das Rennen wird nicht in der ersten Kurve gewonnen! Das bedeutet, dass so rücksichtsvoll wie möglich gefahren wird bis sich das Fahrerfeld etwas verteilt hat. Man sollte lieber etwas früher bremsen (bedenkt bitte auch den vollen Tank am Anfang eines Rennens) und weiter hinten platzierte Race Driver noch früher um einen Startcrash so gut es geht zu verhindern. Bei 3 Ausfällen in der 1. Runde wird die Lobby vom Host neugestartet. Dann wird direkt mit dem Rennen begonnen (kein Qualifying) und die kompletten ersten 3 Runden werden wie in einer SC Phase gefahren (fliegender Start) und jeder nimmt seinen Platz, den er im Qualifying vorm Rennabbruch rausgefahren hat, ein.
§ 5 Verhalten beim Rennen
Bei Unfällen wird weitergefahren und die betreffende Situation wird vom Spiel selbst bestraft. Bei Unfall, Spritmangel oder einer Reifenpanne muss die Ideallinie sofort verlassen werden. Beim Wiederbefahren der Strecke nach einem Dreher unbedingt auf herannahende Fahrzeuge achten. Diese dürfen nicht gefährdet werden. Blaue Flaggen werden vom Spiel gezeigt und Strafen beim Ignorieren vergeben. Bei Überrundungen muss der Überrundende schnell und mit ausreichend Platz vorbeigelassen werden. Möglichst sollte der zu überrundende Race Driver die Ideallinie verlassen und kurz vom Gas gehen. Wenn der Überrundende trotz blauer Flagge und vergebener Strafe nicht vorbeigelassen wird, wird die FiA Commission entsprechende Maßnahmen ergreifen. Rückwärtsfahren auf und neben der Rennstrecke ist verboten. Ausnahme: Das Fahrzeug steht frontal vor einer Mauer und ist durch Vorwärtsfahren nicht wieder auf die Rennstrecke zu bewegen. Teamorder ist wie in der realen Formel 1 erlaubt, allerdings in Maßen. Es ist nicht erlaubt extreme Teamorder zu betreiben. z.B. Race Driver 1 auf P3 Race Driver 2 auf P8, dann ist es nicht gestattet, dass Race Driver 1 sich soweit zurück fallen lässt, sodass Race Driver 2 ihn überholen kann. Ansonsten ist jede Art der Teamorder erlaubt, solange damit kein anderer User auf der Strecke gefährdet oder behindert wird. Das absichtliche Zerstören des Fahrzeuges ist verboten. Sollte ein Race Driver aus irgendeinem Grund das Spiel verlassen müssen, so kann man dies auch einfach per Abschaltknopf an der PS3 bzw. an die Box fahren und disconnecten. Beim Verlassen der Lobby ohne einen Totalschaden zu haben, wird derjenige ein Qualiverbot für das nächste Rennen bekommen. Beim Verteidigen seiner Position darf man nicht mehr als 1 mal die Spur wechseln!
§ 6 Punktevergabe
Platz 01 = 25 Punkte Platz 02 = 18 Punkte Platz 03 = 15 Punkte Platz 04 = 12 Punkte Platz 05 = 10 Punkte Platz 06 = 08 Punkte Platz 07 = 06 Punkte Platz 08 = 04 Punkte Platz 09 = 02 Punkte Platz 10 = 01 Punkt
Wer disqualifiziert wird, ausfällt oder vorzeitig das Rennen verlässt, bekommt keine Punkte. Sollte ein Race Driver am Ende des Rennens ausfallen, ist aber mindestens 90% der Renndistanz gefahren, bekommt er, im Falle einer Platzierung in den Punkterängen, die ihm zustehenden Punkte. Race Driver, die weniger Runden zurückgelegt haben als der Ausgefallene, werden auch hinter diesem platziert.
§ 7 Renneinstellung
Umfang: Qualifikation und Rennen Renndistanz: 100% Wettereinstellung: Dynamisch Regeln u. Flaggen: Realistisch Reifenverschleiss: AN Benzinmenge simulieren: AN Fahrzeugschaden: Vollständig Wagen-Performance: Gleichwertig Kollisionen: AN Safety Car: AN Parc Ferme: AN
Bremshilfe: Aus ABS: Aus Traktionskontrolle: Aus Ideallinie: Aus Getriebe: Manuell Boxenstopphilfe: Aus
§ 8 Rennbericht
Rennberichte sind im dafür vorgesehenen Rennberichte-Forum zu erstellen. Einer der FiA Presidents wird einen Thread zu jedem Rennen erstellen.
§ 9 Strafenkatalog
Bei extremen unfairen/unsportlichen Verhaltens kann der FiA President eingreifen. Auch bei Fehlverhalten im Forum kann der FiA President eingreifen. Mögliche Strafen sind ein Qualifikationsverbot oder eine Sperre für das nächste Rennen, Punktabzug, Disqualifikation. Bei wiederholten Auffallens droht der Ausschluss. Bitte nutzt das dafür erstellte Rennvorfälle-Forum mit der Vorlage, die im ersten Beitrag vorgegeben ist.
Bei 2maliger Abwesenheit ohne Abmeldung in einer Saison wird man aus der Liga entfernt. Neue Race Driver werden bereits bei erstmaliger Abwesenheit ohne Anmeldung aus der Liga entfernt. Des Weiteren darf man maximal 3 mal hintereinander abgemeldet fehlen, da wir keine Plätze blockieren wollen. Gegebenenfalls wird die Leitung dies dann mit der betroffenen Person abklären. Freiwerdende Cockpits werden von Race Drivern auf der Warteliste ersetzt.
§ 10 Teamvergabe
In den Folgesaisons werden die Teams wie folgt vergeben: jeder Race Driver kann am Ende einer Saison seine drei Wunschteams angeben. Dafür wird nach Saisonende ein entsprechendes Forum eingerichtet. Wenn zwei Race Driver dasselbe Team wählen, wird der Race Driver bevorzugt, der in der vorherigen Saison besser platziert war und der schlechter Platzierte muss sich dann mit seinem Zweit- oder Drittwunsch zufrieden geben. Absteiger der oberen Liga gelten als besser platziert als die Race Driver der unteren Liga. Jeder Race Driver bleibt die ganze Saison über bei seinem Team, außer es ist ein komplettes Team frei, woman dann mit seinem Teamkollegen zusammen wechseln darf.
§ 11 Verhalten im Forum/Chat
Beleidigungen & Provokationen werden nicht geduldet. Sachliche Diskussionen sind erwünscht, jedoch sollte immer respektvoll und freundlich miteinander umgegangen werden. Ansonsten gibt es dann auch hier die Möglichkeit Strafen auszusprechen - siehe dazu § 10.
§ 12 Streichergebnisse
Es wird für jeden Race Driver über die Saison, 2 Streichergebnisse geben, d.h. die 2 schlechtesten Ergebnisse eines Race Drivers in einer Saison werden gestrichen und aus der Wertung genommen, sodass in der Endabrechnung jeder 8 Ergebnisse vorweisen kann. Eingeführt wird die Regel, damit es unproblematisch wird, wenn jemand mal keine Wertung für ein Rennen hat. Dabei wird ein ausgesetztes Rennen mit 0 Punkten gewertet. Wenn jemand mehr als 8 Rennen gefahren ist, werden die schlechtesten Ergebnisse aus allen gefahrenen Rennen gestrichen, sodass nur noch die 8 besten Rennen gewertet werden. Für Race Driver die erst nach der zweiten Hälfte der Meisterschaft einsteigen, ist nur 1 Streichergebniss vorgesehen. Rennen, bei denen man gefehlt hat, aber nicht abgemeldet war, können nicht als Streichergebniss verwendet werden. Die Streichergebnisse müssen vor dem letzten Saisonrennen bekannt gegeben werden und das letzte Rennen ist nicht als Streichergebniss verfügbar.
§ 13 Auf-und Abstiegssystem
Der 14.,15. und 16. Platz der 1. Liga steigt ab in die 2. Liga, dafür steigen die Plätze 1,2 und 3 in die 1. Liga auf. Dasselbe Schema gilt auch für die Absteiger der 2. Liga und die Aufsteiger der 3. Liga.
§ 14 Aufrücken während der Saison
Generell ist das Aufrücken in die nächsthöhere Liga, während der Saison verboten, sollten Ausnahmesituationen es nicht anders zulassen, dürfen die betroffenen die hälfte ihrer Punkte mitnehmen.
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Every race starts on Sunday 8pm You get the party-invitation 15min before at 7.45pm
§ 1 Hosts & photographer § 2 Qualifying § 3 Behavior during disconnections § 4 Behavior during race-start § 5 Behavior during race § 6 Scoring § 7 Race settings § 8 Race reports § 9 Penalty catalogue § 10 Team assignment § 11 Behavior in forum and chat § 12 Stroke results § 13 Up and down system § 14 Rise up to next league during season
§1 Hosts & photographer Each league-group has one league-leader who creates the party. He is the HOST and 15min before race starts, he will send the party-invitation to all the league-members, directly after creating the lobby. Only the HOST has the rights to makes an order. That means that only what the HOST decide is valid! He starts the party and the PHOTOGRAPHER is responsible to create the photos from Qualifying- and Race-results. Once the qualifying or race is finished, only the PHOTOGRAPHER has the rights to go on to next step. It´s not allowed to go on (to next step) by yourself! Otherwise the PHOTOGRAPHER has not enough time (only 15 seconds!) to create the photos we need to upload on our forum and also for scoring. If the PHOTOGRAPHER is ready, he will inform about it and it goes on timely. Same procedure before race starts: Only the HOST has the rights to start the race! No panic, the HOST will wait 3 minutes before he starts the league-race. This is enough time to create your strategy. Again: Only the HOST can go on here! The HOST can also restart a session, as example if a mass-crash happens and 3 cars totally crashed in the first round. Pleaseyou’re your league-leader (HOST) from your league-group in Playstation-Network (PSN)!
Accidents need to be posted in the forum. The admins will create a user-voting thread and every race-driver hast he rights to vote for a penalty here anonymously. Only the FiA Presidents hast he rights to publish an decision!
After each league-race the photographer will upload the race-results in our forum in the Thread "Rennergebnisse”. They don’t need to publish the photos directly after the league-race, but it should be created up to the next day.
§ 2 Qualifying
Before a session starts, every race-driver need to chose his car which was assigned to him. Please make sure that you also chose the right team. As soon as the Host starts the race a 15 minutes qualifying begins. Every race-driver need to make sure, that no other race-driver will be blocked, especially if he is on the flying round and you are on your start round, cause this behavior is not fair and you will be punished with an penalty.
If the fuel from any race-driver is empty, or the tires or front-wings get faulty, the race-driver have to change from ideal-line to make sure that no other race-driver will be blocked unnecessary! To "Give up" in qualifying is a benefit to the tires and therefore its strengthly forbidden!
§ 3 Behavior during disconnections
If any race-driver will be disconnect during qualifying before a valid round was droven, the qualifying need to be restarted as soon as possible up to max. two times. If it happens 3 times, it goes on normally!
We recommend to send your team-partner an party-invitation before race starts that your partner can relog into the lobby to get the opinion to start the race with you without qualifying.
§ 4 Behavior during race-start
A league-race will not be win in the first corner! That means that you have to drive carefully as possible. This order is valid until the field has spread enough! You should use your brakes a little bit earlier, cause your tank has a much of fuel and a much of fuel means more weight for your car and that means also that your brake-way is longer as you already know in training-mode. So we can make sure that all the race-drivers behind you will not crash your car on the back/ rear side!
If 3 cars fail out in the first round the host will restart the lobby and the league-race starts directly without qualifying and the first 3 rounds after restarting will be drove like a SafetyCar –mode (flying start) and every race-driver has to take his last place from qualifying, before the qualifying was ended.
§ 5 Behavior during race
If an accident happens, the race will go on! Each situation will be punished from the game itself and the penaltys are valid! If you get an accident, problems with fuel or a tire brakes you have to change from ideal-line to let pass the other race-drivers! As example: Your right tire brakes and you spin out to the gravel-area. YOU HAVE TO LOOK TO THE MINI-CARD AND LET PASS THE RACE-DRIVERS NEARLY BEHIND YOU BEFORE YOU GO BACK TO THE COURSE! Blue flags will be shown from the game now and you get a penalty if you just ignore it. If a race-driver will lapped you, you have to let pass the lapped one rapidly and with enough space! Just dont speed up, or change from ideal-line to the side that the race-driver behind you can pass without blocking/ crashing. If you don´t let him pass, altough you get a blue flag, the FiA Commission will contact and inform you about the punishment/ penalty. It´s possible that you get a hard penalty, or may also its possible that you will be deleted from this league, cause its not fair!
To drive reverse (Reversing) on and behind the course is not allowed! Only one exception exists: Your car stand in front of a wall and you cannot go back to the course without reversing.
Teamorder is allowed like in the real Formula-One, but don´t overstate with it. It is not allowed to drive extremely with Teamorder ina league-race as example race-driver1 is on place 3 (P3) and race-driver2 on place 8 (P8): Here the race-driver1 don’t have the option to drive so low that his team-partner (race-driver2) can easily pass him. But in all other cases Teamorder is allowed. You just have to make sure that no other race-driver on the course will be blocked unnecessary.
To crash your car intentionally is not allowed. If you need to exit, you have to give up to end the session, or drive to the pit or push the off-button on your PS3.
Any disconnection without a total-crash will be punished with a qualifying-penalty. That means that you will be banned from qualifying in the next league-race.
To defend a position you dont have to option to change the line more than one time!
§ 6 Scoring
Place 01 = 25 Points Place 02 = 18 Points Place 03 = 15 Points Place 04 = 12 Points Place 05 = 10 Points Place 06 = 08 Points Place 07 = 06 Points Place 08 = 04 Points Place 09 = 02 Points Place 10 = 01 Points
The race-driver who gets a disqualification, total-crash or ends the race, don’t get pointed. Only when 90 percent oft he course was droven you get pointed. Race-drivers, who finished fewer rounds as the one who fails, will be placed behind him.
§ 7 Race settings
Valid Amount: Qualifying and Race Race distance: 100% Weather settings: Dynamic Rules and flags: Realistic Tire consumtion: ON Fuel simulation: ON Car damage: Complete Car-performance: Similar Collision: ON Safety Car: ON Parc Ferme: ON
Brake help: OFF ABS: OFF Traction control: OFF Ideal line: OFF Gears: Manually Pitstop help: OFF
§ 8 Race reports
Race reports has to be added in our forum in section “Rennberichte”. One of the FiA Presidents will create a thread for every course.
§ 9 Penalty catalogue
In an extremely unfair behavior a FiA President has special rights to react and also in a misbehavior in our forum. As example you can get a ban for next qualifying or next league-race, or you will loose points up to disqualification. And if you do it again, you will be deleted in this league. Please use the template in our forum in section „Rennvorfälle“ wich you can see in the first thread. Just copy and fill it out.
If we get no information about your absence two times, we will delete you from this league! New race-driver will be deleted directly after her first absence! Furthermore you can be away max. 3 times, cause we wont block cockpits. And should the situation arise, the league-admin will find a solution for you. Free cockpits are for the drivers on the que-list.
§ 10 Team assignment
In the upcoming season the team will be assigned as follow: Every race-driver has the opinion to chose three teams he want like to have. Therefore a template will added in our forum after a season ends.
If two members chose the same, the race-driver who makes a better place it the season before new season starts will get it. The other one has to accept this. Race-driver from the higher league-group are always better placed as the one from the lower league-group. Every race-driver remains his team the season completely! There is only one exeption when a team is free completely.
§ 11 Behavior in forum and chat
Affront insults and provocations are strictly forbidden and will not be accepted from us! Objectively discussions are welcome, but keep it with respect and be friendly. Otherwise also here you can get punished like § 10.
§ 12 Stroke results
Every race-driver can inform us about two stroke results over a season. That means that your four worst race-results will be stroked and not be pointed. So every race-driver will be pointed with his best eight results.
We launch that rule to make it unproblematic, if any has no result for a league-race. A stroked league-race will be pointed with 0 points! If anybody makes more than eight league-races, the worst results will be deleted from us automatically that we have the eight best race-results for everybody.
Race-drivers who comes after finishing the half-season get the option for one stroke-results. League-races where you where missing, but not unregistered officially, are not strokeable!
§ 13 Up and down system
14th,15th. and 16th place from league-group 1 goes down to league-group 2. 1st, 2nd und 3rd place goes up in league-group 1.
The same procedure in league-group 2 and 3.
§ 14 Rise up to next league during season
Basically to rise up to the next league-group during season is not allowed, but if there comes a special situation and there is no other way, the affected race-drivers can go up and they have the opinion to take the half-part of his points to the next level.
END
Translated from aGGi_82 A member of ps3f1liga.com © 2013 ############################# |
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