§1 Hosts & Fotografen

Für jede Ligagruppe gibt es einen Host, der dann auch 15 Minuten vor Rennstart die Lobby erstellt und die Einladungen versendet.
Es
gilt nur das, was der Host entscheidet. Er startet das Rennen und der
Fotograf ist für die Bilder vom Rennergebnis verantwortlich. Wenn die
Qualifikation oder das Rennen beendet ist, drückt bitte nicht auf
"Fortsetzen", weil der Fotograf dann nur 15 Sekunden Zeit hat die Fotos
zu machen. Wenn der Fotograf die Fotos gemacht hat, drückt er auf
"Fortsetzen" und es kann weitergehen. Das Gleiche gilt vor dem Start des
Rennens. Der Host drückt auf "Auf die Strecke". Der Host wird drei
Minuten warten, damit man genug Zeit hat seine Strategie festzulegen.
Nur er darf weiter drücken. Der Host kann auch in Notfällen ein Spiel
neu starten, wenn 3 Ausfälle in der ersten Runde vorkommen sollten. Die
Hosts, die für eure Liga zuständig sind, solltet ihr unbedingt im PSN
adden!

Eventuelle
Vorfälle in der Liga werden in den passenden Threads gepostet,
daraufhin wird eine Umfrage erstellt und jeder ist berechtigt dran
teilzunehmen und kann anonyme Voten.
Nur die FiA Presidents werden offiziell die Strafen verkünden.
Nach
den Rennen werden die Fotografen die Rennergebnisse hochladen und in
dem Thread "Rennergebnisse" posten. Dies muss nicht unmittelbar nach dem
Rennen geschehen, sollte aber spätestens am nächsten Tag erfolgen.

§ 2 Qualifying

Wenn
die Session eröffnet wird, sollte jeder mit dem Team fahren, das ihm in
der Liga zugewiesen wurde. Da der Host dies nicht beeinflussen kann,
sollte jeder darauf achten, dass er auch das richtige Team eingestellt
hat.
Sobald der Host das Spiel gestartet hat, beginnt die Qualifikation von 15 Minuten.
Jeder
Race Driver sollte in dieser Zeit darauf achten, niemanden absichtlich
zu behindern, da solches Verhalten unfair ist und mit einer Strafe
belegt wird.
Sollte jemandem der Sprit ausgehen, ein Reifenplatzer
ereilen oder keinen Frontflügel mehr haben, so hat der Race Driver die
Ideallinie zu verlassen. Es ist darauf zu achten, dass in der
Einführungsrunde keine Race Driver, die auf einer schnellen Runde sind,
zu behindern.
Das "Aufgeben" im Qualifying ist untersagt, da man sich ein Reifenvorteil verschafft.

§ 3 Verhalten bei Disconnects

Wenn
jemand im Qualifying einen Disconnect hat, bevor jemand eine gezeitete
Runde gefahren ist, wird umgehend neugestartet. Dies wird maximal 2 mal
gemacht. Wenn es dann noch einmal passiert, wird normal weiter gefahren!
Wir
empfehlen jedem Team kurz vor Rennstart seinem Teamkollegen nochmal
eine Einladung zu schicken, damit er bei einem späten Disconnect im
Qualifying wieder reinkommen kann um wenigstens das Rennen zu fahren!

§ 4 Verhalten beim Start

Das
Rennen wird nicht in der ersten Kurve gewonnen! Das bedeutet, dass so
rücksichtsvoll wie möglich gefahren wird bis sich das Fahrerfeld etwas
verteilt hat. Man sollte lieber etwas früher bremsen (bedenkt bitte auch
den vollen Tank am Anfang eines Rennens) und weiter hinten platzierte
Race Driver noch früher um einen Startcrash so gut es geht zu
verhindern.
Bei 3 Ausfällen in der 1. Runde wird
die Lobby vom Host neugestartet. Dann wird direkt mit dem Rennen
begonnen (kein Qualifying) und die
kompletten ersten 3 Runden werden
wie in einer SC Phase gefahren (fliegender Start) und jeder nimmt
seinen Platz, den er im Qualifying vorm Rennabbruch rausgefahren hat,
ein.

§ 5 Verhalten beim Rennen

Bei Unfällen wird weitergefahren und die betreffende Situation wird vom Spiel selbst bestraft.
Bei Unfall, Spritmangel oder einer Reifenpanne muss die Ideallinie sofort verlassen werden.
Beim
Wiederbefahren der Strecke nach einem Dreher unbedingt auf herannahende
Fahrzeuge achten. Diese dürfen nicht gefährdet werden.
Blaue Flaggen werden vom Spiel gezeigt und Strafen beim Ignorieren vergeben.
Bei
Überrundungen muss der Überrundende schnell und mit ausreichend Platz
vorbeigelassen werden. Möglichst sollte der zu überrundende Race Driver
die Ideallinie verlassen und kurz vom Gas gehen. Wenn der Überrundende
trotz blauer Flagge und vergebener Strafe nicht vorbeigelassen wird,
wird die FiA Commission entsprechende Maßnahmen ergreifen.
Rückwärtsfahren
auf und neben der Rennstrecke ist verboten. Ausnahme: Das Fahrzeug
steht frontal vor einer Mauer und ist durch Vorwärtsfahren nicht wieder
auf die Rennstrecke zu bewegen.
Teamorder ist wie in der realen
Formel 1 erlaubt, allerdings in Maßen. Es ist nicht erlaubt extreme
Teamorder zu betreiben. z.B. Race Driver 1 auf P3 Race Driver 2 auf P8,
dann ist es nicht gestattet, dass Race Driver 1 sich soweit zurück
fallen lässt, sodass Race Driver 2 ihn überholen kann. Ansonsten ist
jede Art der Teamorder erlaubt, solange damit kein anderer User auf der
Strecke gefährdet oder behindert wird.
Das absichtliche Zerstören des
Fahrzeuges ist verboten. Sollte ein Race Driver aus irgendeinem Grund
das Spiel verlassen müssen, so kann man dies auch einfach per
Abschaltknopf an der PS3 bzw. an die Box fahren und disconnecten.
Beim Verlassen der Lobby ohne einen Totalschaden zu haben, wird derjenige ein Qualiverbot für das nächste Rennen bekommen.
Beim Verteidigen seiner Position darf man nicht mehr als 1 mal die Spur wechseln!


§ 6 Punktevergabe

Platz 01 = 25 Punkte
Platz 02 = 18 Punkte
Platz 03 = 15 Punkte
Platz 04 = 12 Punkte
Platz 05 = 10 Punkte
Platz 06 = 08 Punkte
Platz 07 = 06 Punkte
Platz 08 = 04 Punkte
Platz 09 = 02 Punkte
Platz 10 = 01 Punkt

Wer
disqualifiziert wird, ausfällt oder vorzeitig das Rennen verlässt,
bekommt keine Punkte. Sollte ein Race Driver am Ende des Rennens
ausfallen, ist aber mindestens 90% der Renndistanz gefahren, bekommt er,
im Falle einer Platzierung in den Punkterängen, die ihm zustehenden
Punkte. Race Driver, die weniger Runden zurückgelegt haben als der
Ausgefallene, werden auch hinter diesem platziert.

§ 7 Renneinstellung

Umfang: Qualifikation und Rennen
Renndistanz: 100%
Wettereinstellung: Dynamisch
Regeln u. Flaggen: Realistisch
Reifenverschleiss: AN
Benzinmenge simulieren: AN
Fahrzeugschaden: Vollständig
Wagen-Performance: Gleichwertig
Kollisionen: AN
Safety Car: AN
Parc Ferme: AN

Bremshilfe: An
ABS: An
Traktionskontrolle: An
Ideallinie: An
Getriebe: Automatik
Boxenstopphilfe: Aus

§ 8 Rennbericht

Rennberichte
sind im dafür vorgesehenen Rennberichte-Forum zu erstellen. Einer der
FiA Presidents wird einen Thread zu jedem Rennen erstellen.

§ 9 Strafenkatalog

Bei
extremen unfairen/unsportlichen Verhaltens kann der FiA President
eingreifen. Auch bei Fehlverhalten im Forum kann der FiA President
eingreifen. Mögliche Strafen sind ein Qualifikationsverbot oder eine
Sperre für das nächste Rennen, Punktabzug, Disqualifikation. Bei
wiederholten Auffallens droht der Ausschluss. Bitte nutzt das dafür
erstellte Rennvorfälle-Forum mit der Vorlage, die im ersten Beitrag
vorgegeben ist.

Bei
2maliger Abwesenheit ohne Abmeldung in einer Saison wird man aus der
Liga entfernt. Neue Race Driver werden bereits bei erstmaliger
Abwesenheit ohne Abmeldung aus der Liga entfernt. Des Weiteren darf man
maximal 3 mal hintereinander abgemeldet fehlen, da wir keine Plätze
blockieren wollen (Ausnahme bei Absprache). Gegebenenfalls wird die Leitung dies dann mit
der betroffenen Person abklären. Freiwerdende Cockpits werden von Race
Drivern auf der Warteliste ersetzt.

§ 10 Teamvergabe

In
den Folgesaisons werden die Teams wie folgt vergeben: jeder Race Driver
kann am Ende einer Saison seine drei Wunschteams angeben. Dafür wird
nach Saisonende ein entsprechendes Forum eingerichtet. Wenn zwei Race
Driver dasselbe Team wählen, wird der Race Driver bevorzugt, der in der
vorherigen Saison besser platziert war und der schlechter Platzierte
muss sich dann mit seinem Zweit- oder Drittwunsch zufrieden geben.
Absteiger der oberen Liga gelten als besser platziert als die Race
Driver der unteren Liga. Jeder Race Driver bleibt die ganze Saison über
bei seinem Team, außer es ist ein komplettes Team frei, woman dann mit seinem Teamkollegen zusammen wechseln darf.

§ 11 Verhalten im Forum/Chat

Beleidigungen
& Provokationen werden nicht geduldet. Sachliche Diskussionen sind
erwünscht, jedoch sollte immer respektvoll und freundlich miteinander
umgegangen werden. Ansonsten gibt es dann auch hier die Möglichkeit
Strafen auszusprechen - siehe dazu § 10.

§ 12 Streichergebnisse

Es
wird für jeden Race Driver über die Saison, 2 Streichergebnisse
geben, d.h. die 2 schlechtesten Ergebnisse eines Race Drivers in einer
Saison werden gestrichen und aus der Wertung genommen, sodass in der
Endabrechnung jeder 8 Ergebnisse vorweisen kann.
Eingeführt wird die Regel, damit es unproblematisch wird, wenn jemand mal keine Wertung für ein Rennen hat.
Dabei
wird ein ausgesetztes Rennen mit 0 Punkten gewertet. Wenn jemand mehr
als 8 Rennen gefahren ist, werden die schlechtesten Ergebnisse aus
allen gefahrenen Rennen gestrichen, sodass nur noch die 8 besten Rennen
gewertet werden.
Für Race Driver die erst nach der zweiten Hälfte der Meisterschaft einsteigen, ist nur 1 Streichergebniss vorgesehen.
Rennen, bei denen man gefehlt hat, aber nicht abgemeldet war, können nicht als Streichergebniss verwendet werden.
Die Streichergebnisse müssen vor dem letzten Saisonrennen bekannt gegeben werden und das letzte Rennen ist nicht als Streichergebniss verfügbar.

§ 13 Auf-und Abstiegssystem

Der 14.,15. und 16. Platz der 1. Liga steigt ab in die 2. Liga, dafür steigen die Plätze 1,2 und 3 in die 1. Liga auf.
Dasselbe Schema gilt auch für die Absteiger der 2. Liga und die Aufsteiger der 3. Liga.

§ 14 Aufrücken während der Saison

Generell
ist das Aufrücken in die nächsthöhere Liga, während der Saison
verboten, sollten Ausnahmesituationen es nicht anders zulassen, dürfen
die betroffenen die hälfte ihrer Punkte mitnehmen.

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Every race starts on Sunday 8pm
You get the party-invitation 15min before at 7.45pm


§ 1 Hosts & photographer
§ 2 Qualifying
§ 3 Behavior during disconnections
§ 4 Behavior during race-start
§ 5 Behavior during race
§ 6 Scoring
§ 7 Race settings
§ 8 Race reports
§ 9 Penalty catalogue
§ 10 Team assignment
§ 11 Behavior in forum and chat
§ 12 Stroke results
§ 13 Up and down system
§ 14 Rise up to next league during season




§1 Hosts & photographer
Each
league-group has one league-leader who creates the party. He is the
HOST and 15min before race starts, he will send the party-invitation to
all the league-members, directly after creating the lobby. Only the HOST
has the rights to makes an order. That means that only what the HOST
decide is valid!
He starts the party and the PHOTOGRAPHER is
responsible to create the photos from Qualifying- and Race-results. Once
the qualifying or race is finished, only the PHOTOGRAPHER has the
rights to go on to next step. It´s not allowed to go on (to next step)
by yourself! Otherwise the PHOTOGRAPHER has not enough time (only 15
seconds!) to create the photos we need to upload on our forum and also
for scoring. If the PHOTOGRAPHER is ready, he will inform about it and
it goes on timely.
Same procedure before race starts: Only the HOST
has the rights to start the race! No panic, the HOST will wait 3 minutes
before he starts the league-race. This is enough time to create your
strategy. Again: Only the HOST can go on here! The HOST can also restart
a session, as example if a mass-crash happens and 3 cars totally
crashed in the first round. Pleaseyou’re your league-leader (HOST) from
your league-group in Playstation-Network (PSN)!

Accidents need to
be posted in the forum. The admins will create a user-voting thread and
every race-driver hast he rights to vote for a penalty here
anonymously.
Only the FiA Presidents hast he rights to publish an decision!

After
each league-race the photographer will upload the race-results in our
forum in the Thread "Rennergebnisse”. They don’t need to publish the
photos directly after the league-race, but it should be created up to
the next day.

§ 2 Qualifying

Before a session starts,
every race-driver need to chose his car which was assigned to him.
Please make sure that you also chose the right team. As soon as the Host
starts the race a 15 minutes qualifying begins. Every race-driver need
to make sure, that no other race-driver will be blocked, especially if
he is on the flying round and you are on your start round, cause this
behavior is not fair and you will be punished with an penalty.

If
the fuel from any race-driver is empty, or the tires or front-wings get
faulty, the race-driver have to change from ideal-line to make sure
that no other race-driver will be blocked unnecessary! To "Give up" in
qualifying is a benefit to the tires and therefore its strengthly
forbidden!

§ 3 Behavior during disconnections

If any
race-driver will be disconnect during qualifying before a valid round
was droven, the qualifying need to be restarted as soon as possible up
to max. two times. If it happens 3 times, it goes on normally!

We
recommend to send your team-partner an party-invitation before race
starts that your partner can relog into the lobby to get the opinion to
start the race with you without qualifying.

§ 4 Behavior during race-start

A
league-race will not be win in the first corner! That means that you
have to drive carefully as possible. This order is valid until the field
has spread enough! You should use your brakes a little bit earlier,
cause your tank has a much of fuel and a much of fuel means more weight
for your car and that means also that your brake-way is longer as you
already know in training-mode. So we can make sure that all the
race-drivers behind you will not crash your car on the back/ rear side!

If
3 cars fail out in the first round the host will restart the lobby and
the league-race starts directly without qualifying and the first 3
rounds after restarting will be drove like a SafetyCar –mode (flying
start) and every race-driver has to take his last place from qualifying,
before the qualifying was ended.

§ 5 Behavior during race

If an accident happens, the race will go on! Each situation will be punished from the game itself and the penaltys are valid!
If
you get an accident, problems with fuel or a tire brakes you have to
change from ideal-line to let pass the other race-drivers!
As
example: Your right tire brakes and you spin out to the gravel-area. YOU
HAVE TO LOOK TO THE MINI-CARD AND LET PASS THE RACE-DRIVERS NEARLY
BEHIND YOU BEFORE YOU GO BACK TO THE COURSE!
Blue flags will be
shown from the game now and you get a penalty if you just ignore it. If a
race-driver will lapped you, you have to let pass the lapped one
rapidly and with enough space! Just dont speed up, or change from
ideal-line to the side that the race-driver behind you can pass without
blocking/ crashing.
If you don´t let him pass, altough you get a
blue flag, the FiA Commission will contact and inform you about the
punishment/ penalty. It´s possible that you get a hard penalty, or may
also its possible that you will be deleted from this league, cause its
not fair!

To drive reverse (Reversing) on and behind the course
is not allowed! Only one exception exists: Your car stand in front of a
wall and you cannot go back to the course without reversing.

Teamorder
is allowed like in the real Formula-One, but don´t overstate with it.
It is not allowed to drive extremely with Teamorder ina league-race as
example race-driver1 is on place 3 (P3) and race-driver2 on place 8
(P8): Here the race-driver1 don’t have the option to drive so low that
his team-partner (race-driver2) can easily pass him. But in all other
cases Teamorder is allowed. You just have to make sure that no other
race-driver on the course will be blocked unnecessary.

To crash
your car intentionally is not allowed. If you need to exit, you have to
give up to end the session, or drive to the pit or push the off-button
on your PS3.

Any disconnection without a total-crash will be
punished with a qualifying-penalty. That means that you will be banned
from qualifying in the next league-race.

To defend a position you dont have to option to change the line more than one time!


§ 6 Scoring

Place 01 = 25 Points
Place 02 = 18 Points
Place 03 = 15 Points
Place 04 = 12 Points
Place 05 = 10 Points
Place 06 = 08 Points
Place 07 = 06 Points
Place 08 = 04 Points
Place 09 = 02 Points
Place 10 = 01 Points

The
race-driver who gets a disqualification, total-crash or ends the race,
don’t get pointed. Only when 90 percent oft he course was droven you get
pointed. Race-drivers, who finished fewer rounds as the one who fails,
will be placed behind him.

§ 7 Race settings

Valid Amount: Qualifying and Race
Race distance: 100%
Weather settings: Dynamic
Rules and flags: Realistic
Tire consumtion: ON
Fuel simulation: ON
Car damage: Complete
Car-performance: Similar
Collision: ON
Safety Car: ON
Parc Ferme: ON

Brake help: ON
ABS: ON
Traktionscontrol: ON
Ideal line: ON
Gears: Automatic
Pitstop help: ON

§ 8 Race reports

Race reports has to be added in our forum in section “Rennberichte”.
One of the FiA Presidents will create a thread for every course.

§ 9 Penalty catalogue

In
an extremely unfair behavior a FiA President has special rights to
react and also in a misbehavior in our forum. As example you can get a
ban for next qualifying or next league-race, or you will loose points up
to disqualification. And if you do it again, you will be deleted in
this league. Please use the template in our forum in section
„Rennvorfälle“ wich you can see in the first thread. Just copy and fill
it out.

If we get no information about your absence two times, we
will delete you from this league! New race-driver will be deleted
directly after her first absence! Furthermore you can be away max. 3
times, cause we wont block cockpits. And should the situation arise, the
league-admin will find a solution for you. Free cockpits are for the
drivers on the que-list.

§ 10 Team assignment

In the
upcoming season the team will be assigned as follow: Every race-driver
has the opinion to chose three teams he want like to have. Therefore a
template will added in our forum after a season ends.

If two
members chose the same, the race-driver who makes a better place it the
season before new season starts will get it. The other one has to accept
this. Race-driver from the higher league-group are always better placed
as the one from the lower league-group.
Every race-driver remains his team the season completely! There is only one exeption when a team is free completely.

§ 11 Behavior in forum and chat

Affront
insults and provocations are strictly forbidden and will not be
accepted from us! Objectively discussions are welcome, but keep it with
respect and be friendly. Otherwise also here you can get punished like §
10.

§ 12 Stroke results

Every race-driver can inform us
about two stroke results over a season. That means that your four worst
race-results will be stroked and not be pointed. So every race-driver
will be pointed with his best eight results.

We launch that
rule to make it unproblematic, if any has no result for a league-race. A
stroked league-race will be pointed with 0 points! If anybody makes
more than eight league-races, the worst results will be deleted from
us automatically that we have the eight best race-results for
everybody.

Race-drivers who comes after finishing the half-season get the option for one stroke-results.
League-races where you where missing, but not unregistered officially, are not strokeable!

§ 13 Up and down system

14th,15th. and 16th place from league-group 1 goes down to league-group 2.
1st, 2nd und 3rd place goes up in league-group 1.

The same procedure in league-group 2 and 3.

§ 14 Rise up to next league during season

Basically
to rise up to the next league-group during season is not allowed, but
if there comes a special situation and there is no other way, the
affected race-drivers can go up and they have the opinion to take the
half-part of his points to the next level.

END

Translated from aGGi_82
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