Also ich merk auch keinen Unterschied.Schmeiss das Spiel heute nachm. runter und installiere es neu.Dann wähle ich am Anfang mal Anfänger aus.Hab aber wenig Hoffnung das es dann besser wird.

Werde es auch mal mit Pad versuchen.Sham hätte mich gestern ohne SC-Phase bestimmt noch zweimal überrundet.

hiert mein Video:

ich muss dazu sagen ich kann die Lenkradfahrer verstehen ist schon echt deprimierend, mir ging es die letzten Tage nicht anders.
Dennoch glaube ich schon das es einen Effekt hat, kann natürlich auch Kopfsache sein, wissen tue ich es nicht.
Man sollte ernsthaft über die Ligeneinteilung nachdenken, denn ich glaube so werden uns sehr viele verlassen

leider konnte ich gester nicht mit lenkrad am funnrenn fahren, keine ahnung was los war, aber nach dem rennen fuhr ich noch saison chalanc und nich ein wenig chapions midus mit den einstellungen vum luuxus und muss sagen ging echt besser. hatte im yong driver test echt muhe gehabt die 1.50 zu fahren, aber jetzt kein problem. denke schon das es etwas bringt au leicht zu stellen. werde heute noch verschiedene vergleich mit pad vs lengrad machen, damit ich mir sicher bin das es besser so geht und ich glaub dran

also ich habe es am meisten in hockenheim gemerkt, nach der haarnadel konnte ich direkt auf vollgas ohne quersteher und die letzten 2 kurven vor start und ziel konnte ich voll fahren, was ich vorher nicht konnte

aber ich glaube auch das es noch dazu auf die lenkrad einstellung drauf ankommt, hier habt ihr mal meine


Lenkradspiel 0 %
Lenkradsättigung 5 %
Lenkradlinearität 30 %
Gaspedalspiel 0
Gaspedalsättigung 10 %
Bremspedalspiel 0
Bremspedalsättigung 32 %


hoffe das es euch hilft jungs :D:D

luuuxus ich bin deiner meinug! bin nur liga4 fahrer aber seit deinem tipp fahre ich deutlich besser

Hier mal meine Einstellungen, die schon vielen geholfen haben...

Lenkradspiel 5 %
Lenkradsättigung 10 %
Lenkradlinearität 15 %
Gaspedalspiel 15 %
Gaspedalsättigung 0 %
Bremspedalspiel 15 %
Bremspedalsättigung 0 %

Also Jungs das wird schon ! Luxus und ich fahre die gleiche Einstellung! In Hockenheim fahre ich auf harte Reifen 1,15,8.. Ich denke es ist Zu schaffen ;-)

mit was für ein Lenkrad Fährst du denn?

Kann mir jemand mal sagen wie oder was ich einstellen muss das ich mal ein bischen schneller einlenken kann?
So wie Nico die Einstellung geschrieben hat ist schon ganz in Ordnung nur muss ich in engen Kurven meistens das Lenkrad ganz rumreissn um sie zu erwischen

Fahre mit dem Driving Force GT

das ist super monschg freut mich das ich helfen kann nur bescheid sagen wenn was anderes ist

@replayer67: ich bin mir zwar nicht sicher aber ich würde mal das lenkrad spiel auf 0% machen, weil dadurch reagiert das lenkrad viel später, also mit lenkrad spiel meint man das es dem lenkrad eine art toten vinkel gibt, desto mehr lenkrad spiel du hast desto mehr kannst du lenken ohne das es vom spiel registriert wird, also ich hab es bei mir auf 0 % und die liniarität auf 30 % aber ich glaube es kommt auch auf dein auto setup an, wie du den flügel, spur, aufhängung und balance eingestellt hast, da kann man ja einstellen wie schnell das auto reagieren soll also probier es mal damit mein geheimnis was ich jetzt public mache ist das ich vorne mit 10-11 flügel fahre aber hinten kann ich auch schon 2-3 flügel fahren, dadurch drückt der frontflügel die achse mit der du lenkst runter und man hat besser grip vorne, das heisst man kann ein tick später bremsen und hat besseren kurveneingang, kriege dadurch aber auch nicht übersteuern, also es funktioniert bei mir, aber sowas muss jeder für sich selber rausfinden

wünsche dir viel glück das kriegst du schon hin

Also gestern kurz mal ohne TK gefahren und der Witz ist das ich das gefühl habe das man mehr grip hat probiert es mal aus und schreibt mir eure erfahrung.

Eigentlich wollte ich das Thema nicht wieder auf kommen lassen aber ich denke alle Lenkrad Fahrer haben ein Recht darauf.

http://community.codemasters.com/t5/F1-2012-General-Discussion/Wheel-VS-Pad-speed-difference/m-p/134038

auf deutsch:

also pad fahrer fahren raus auf die strecke und kriegen die bremspunkte und einlenkpunkte perfekt hin, was wir wheel fahrer nicht schaffen, das heisst sie sind schneller in den kurven und haben weniger reifen verschleiss, weil wir das auto im gegensatz zu den pad fahrern um die kurve quälen und dadurch gehen die reifen schneller kaputt,, die haben eine neue fahrphysik rein gebaut für die pad fahrer das die die kurven viel besser kriegen können und besser speed das alles ist mit dem wheel auch möglich, du musst eben nur den perfekten brems punkt finden und den richtigen einlenk winkel und die richtige geschwindigkeit, wo der pad faher einfach bremst, einlenkt und gas gibt müssen wir alles viel mehr dosieren

mich würde mal interessieren um wieviel zentel es sich dreht aber glaube da werd4en keine Infos zu kommen

also wenn ich mir als Pad-Fahrer die Videos von einigen Wheel-Fahrern anschaue, staune ich nicht schlecht, wie geschmeidig sie über den Kurs rollen und die Kurven offensichtlich viel besser hinbekommen als wir Pad-Fahrer. Das sollte ja auch eigentlich nicht verwundern. Dafür hat man ja schließlich ein Lenkrad zu Hause....

aber sind denn die Wheel-Fahrer in Liga 1 nicht in der Überzahl?! - Würde mich überraschen

Ja die Lenkrad Fahrer sind in der Überzahl und ich kann nur sagen das es eigentlich zu nem guten F1 Game sich auch gehört das sich mit Wheel besser fahren lässt, dem ist hier aber nicht so.
Das wir so geschmeidig über den Kurs fahren ist tägl. Übung

Mirco83 schrieb:

Ja die Lenkrad Fahrer sind in der Überzahl und ich kann nur sagen das es eigentlich zu nem guten F1 Game sich auch gehört das sich mit Wheel besser fahren lässt, dem ist hier aber nicht so.
Das wir so geschmeidig über den Kurs fahren ist tägl. Übung

stimmt schon und en Monocoque auch deshalb hab ich mir neulich so ein ausgemustertes Ding auf den frischen Laminat gezaubert :-)

ne schon klar! ich übe weiter mit dem Pad auch wenn ich damit kein waschechter Formel-1 Fahrer bin. vielleicht sollte ich mir für das TopSpin 4 noch einen Tennisschläger besorgen...

es gibt eigentlich nur eins zu sagen:
niemand zwingt euch die wheels zu benutzten...

Anmerkung: Für ein Rennspiel sollte es aber sich gehören das wheels besser sind...

Klar zwingt keiner einen sein Wheel zu benutzen aber würdest du dein Wheel was angenommen 300-400 € kostet nun in die Ecke stellen ???

C-Racing-steve schrieb:

es gibt eigentlich nur eins zu sagen:
niemand zwingt euch die wheels zu benutzten...

Anmerkung: Für ein Rennspiel sollte es aber sich gehören das wheels besser sind...

ich brauche ganz bewusst die selben worte wie mein vorredner....
"]es gibt eigentlich nur eins zu sagen: pad "nuzer" sind spieler und nicht racer....
[i][u]

wow mein freund, nicht solche aussagen, wir fahren auch die wagen am bildschirm mit der gleichen leidenschafft!!!!!!!!

Außerdem, gibt es auch echte "RACER" unter den PAD-Fahrern

*HUST*

macht doch hier nicht so ein sress muss ja jerder selber entscheiden mit was er fahren möchte!! und sonst fährt doch die setrecke mit beiden und schaut womit ihr schneller seit!!

wollte hier auch kein Stress anzetteln, sondern nur jedem Lenkrad Fahrer klar machen das es trotz 2012 immer noch keine GLEICHRANGIGKEIT gibt, mehr nicht und zu monschg kann ich nur sagen, das es auch welche gibt die über 1 Jahr nicht mehr mit PAD gefahren sind und es erst wieder neu lernen müssten

ich fahre auch mit lenkrad!!

und wir padfahrer wollen nicht als spieler hingestellt werden!!

alle hier geben ihr bestes, egal mit was gefahren wird, wir sind alle RACER!!!

grins!!! :afro: