Ab morgen wird PFL-Mirco83 auch Singapur erreichen, nach internen Gesprächen und einigen Presseterminen, wird es auch langsam Zeit.
Auf der Strecke ist die Vorbereitung das A & O.
Aber das Team geht mit gemischten Gefühlen an die Sache heran und stritt auch gleich jegliche Favoritenrolle aufs Poduim ab und meinte:"Wir sind froh wenn wir ins Ziel kommen".

Heute haben sich die Ingenieure mit ihrem Fahrer Damon zusammengesetzt und über den anstehenden Grand-Prix spekuliert, nachdem er seine ersten Erfahrungen auf der Strecke gesammelt hat.
Geplant sind für morgen noch Testfahrten mit seinem Teamkollegen, um sich weitere Informationen ran zu holen.

Kai Ebel : Hallo Damon. Der anstehende GP wird ein spektakuläres Erlebnis, wie schätzen sie sich ein ?

Damon : Derzeit haben wir eine gute Ausgangsposition. Die Jungs arbeiten rund um die Uhr, um die beiden Boliden optimal an verschiedene Streckenverhältnisse anzupassen.

Kai Ebel : Sie sind momentan 4. in der Fahrerwertung. Kann man nach diesen 3 Rennen schon sagen, wie es am Ende der Saison aussieht ?

Damon : Es stehen noch genug Rennen an. Jeder wird versuchen immer weiter zu kommen. Ich konzentriere mich vorerst auf meine Pace, mit jedem Rennen sammelt man Erfahrung. Kein GP ist gleich. Wir stehen mittlerweile noch nicht da wo wir es wollen, aber das kann sich ändern.

Kai Ebel : Vielen Dank, viel Erfolg und wir freuen uns auf Singapur.

Auch Lotus ist in Singapur eingetroffen! hirnsausler hat auch schon die ersten Tests abgeschlossen mit gemischten Gefühlen!
Nach Nächtlicher Sitzung wurde beschlossen, dass für hirnsausler das Budget aufgestockt wird! Als Grund für dieses handeln gibt Lotus an: "man brauche zu viele Frontflügel, schon beim ersten Test wurde das Lager ausgeräumt sodass mutzi erst gestern Abend die ersten runden, nach eintreffen der nächsten 10 stück Flügel, fahren konnte!

mfg leimi

hirnsausler schrieb:

Auch Lotus ist in Singapur eingetroffen! hirnsausler hat auch schon die ersten Tests abgeschlossen mit gemischten Gefühlen!
Nach Nächtlicher Sitzung wurde beschlossen, dass für hirnsausler das Budget aufgestockt wird! Als Grund für dieses handeln gibt Lotus an: "man brauche zu viele Frontflügel, schon beim ersten Test wurde das Lager ausgeräumt sodass mutzi erst gestern Abend die ersten runden, nach eintreffen der nächsten 10 stück Flügel, fahren konnte!

mfg leimi

nachdem festgestellt wurde, dass es eng wird mit dem Budget "Frontflügel" siehe Vorbericht ;-) haben die Geldgeber sprich sponosooooren/Team Leitung schnell reagiert und hirni und mutzi kurzum vom gestrigen Training suspendiert
"Höchststrafe für einen Piloten"

ein Helikopter stand bereit der die beiden in das 20 km entfernte konzentrationsschulungszentrum der Singapur Airline brachte, 12 stunden Spezial Training war angesagt die Team Bosse und die sponsoooooren waren sich einig geworden, dass eine "GUTE" Platzierung über eine fehlerlose Fahrweise führt und die Rundenzeiten nicht sooooo ausschlaggebend sind

ich lach mich grade tot

ausruf an das gesamte fahrerlager!!!

red bull steht vor einem großen problem! es sind nicht die zeiten worüber man sich kopfzerbrechen macht! damit hat man sich gleich abgefunden, dass hier keine top zeiten gefahren werden können! nein, das problem ist noch viel größer!!! wer hat "mirco83" gesehen??? er ist schon über eine woche abgänging und keiner weis wo er sich aufhält!? böse zugen behaupten, er hätte einen auf osterhasen gemacht

mirco....wenn dich dieses inserat irgendwie erreicht, dann melde dich bitte!!!!

dein tk

wir müssen am sonntag doch

Gestern oder vorgestern hat er mir eine Nachricht im neuem Forum zukommen lassen.
Aber weiter habe ich auch nichts von ihm gehört...

wartet ab ... er kommt wie der Phönix aus der Asche

So das ist er ja heute im Training werden wohl die Hosen runter gelassen, denn der Mirco war 2 Wochen jetzt geheim unterwegs

Tolle 4 Ansichten

Hallo Ligamitglieder und glühende Rennfahrer-Asse.

Singapur steht nur als nächstes Rennen an und ihr trainiert alle schon sehr intensiv.
Es ist ein Höhepunkt in der Saison, denn es ist das Nachtrennen schlechthin in der Saison.
Der Grip ist sehr niedrig, der Bremsverschleiß ist brutal und die Reifen werden auf das Maximum strapaziert.
Die Körbs sind hier ein sehr wichtiger Faktor was den Reifenverschleiß angeht, denn wenn hier der Körb mit einem spitzen Winkel angefahren und das noch mit hoher Geschwindigkeit wirkt dies wie eine Raspel und die Lebensdauer bleibt wahrhaftig auf der Strecke.
Ich bin schon sehr gespannt wer von euch Assen hier die Nase vorne hat.

Hier mal mein Tipp:

Formel-1 (SIM): 1. Alguersuari (Kullkrieger)
- ein sehr konstanter Fahrer mit einem wahrhaftig hohen Talent, aber wird er auch das Quali mit dem
richtigen Reifen bestreiten?
2. PFL-Widow
- für mich der Spannungskönig schlecht hin. Einen solch schnellen Ferrari hab ich selten gesehen.
Wird er hier auch wieder der roten Königin würdig?
3. PFL-Damon
- ein Fahrer der auch über sich hinausgeht und ein Überraschungsfaktor ist.
Wird er siegen?

Königsklasse: 1. Lelonsky
- ab und zu mal noch unkonzentriert, aber sehr stark im Rennen
Kommt dieses Rennen die Pole?
2. MGP-Driver
- da fallen mir nur drei Wörter ein: schnell, brutal gut und ein echt witziger und sympathischer Typ
Dieses Rennen der Sieger?
3. Datsyuk
- er hat das Zeug zum Meister und er ist ein wahres Talent und ist auch bei den Silberpfeilen sehr
gut aufgehoben

Prifi-Liga: 1. PFL-Nico
- er ist gut im Quali und auch im Rennen, aber es muss seine Flüchtigkeitsfehler im Rennen abschalten
Dennoch mein Favorit für den Sieg.
2. Seitiro
- er macht einen sehr guten und sympathischen Eindruck, im Rennen sowie auch im Quali
Kommt dieses Rennen die Poleposition?
3. Lefix
- er ist Punktgleich mit PFL-Nico, ich bin gespannt was er dieses Rennen auf den Asphalt zaubert

Ich danke euch. Euer Kai Ebel. Ich übergebe weiter an Mirco83. ^^

Das Mclaren Team ist auch gestern in Singapur angekommen.
Gestern haben sich die Fahrer mit der Strecke sich vertraut gemacht.
Beim Setup von Gestern ist man mit einer Hochen Fahrzeug Balance vorne gefahren und mit einer weichen Federungs Abstimmung und mit sehr wenig Flügel.Das Auto fuhr sehr schlecht in denn Kurven sehr viel untersteuern und die Bremse wurde zu schnell heiß.

Der Heutige Test wurde das Setup komplett umgebaut, Flügel einstellung wurde ein wenig erhöht die Balance auf der Vorderachse verringert und die Federung Härter eingestellt.
Leider ist der Sprit verbrauch Hoch heißt im klar Test das wir mit mehr Sprit Starten müssen.

Dann Wünsche ich jeden Fahrer morgen Viel Glück fürs Rennen und das jeder die Zielflagge sehen wird.