Obwohl es mich am übelsten erwischt hat (nachdem ich gedreht wurde ging ich als letzter in die erste Runde) würde ich in so einer Situation niemanden eine Schuld zuweisen. Das habe ich auch in der kurzen Nachbesprechung auch schon gesagt. Das war einfach ein Rennunfall, der in SO einer Kurve beim Start einfach passieren kann.

Danach bin ich mit lädiertem Frontflügel kurzzeitig bis auf Platz 2, boxenbereinigt auf Platz 4 vorgefahren und habe eine schnellste Runde nach der anderen hingelegt. Bis ich an Biesela herankam, dann war mein Rennen zu Ende. Wir haben drei Runden hart gefightet und es war natürlich sein gutes Recht, seine Position hart zu verteidigen. Dann habe ich Ende der Start-Ziel-Geraden den entscheidenen Fehler gemacht: den Bremspunkt auf gleicher Höhe rechts von Biesela verpasst und habe uns beide in die Auslaufzone katapultiert. Dafür kassierte ich dann (in dieser Situation singulär betrachtet zurecht) eine Durchfahrtstrafe, das Rennen war für mich gelaufen. Ich habe zwar dann noch die schnellste Rennrunde gedreht, aber das war's auch schon.

Zudem kam es in Runde 27 zu einem bösen Softwarefehler, den ich so auch noch nicht erlebt habe: Für gut 10 Sekunden war das Bild "eingefroren" und der zu diesem Zeitpunkt etwa 6 Sekunden hinter mir fahrende Michel war anschließend 5 Sekunden vor mir. Das Bild kam dann unerwartet wieder und ich bin dann eingeschlagen und durfte mir zum zweiten Mal einen neuen Frontflügel holen.

Ich denke, dass die ersten sechs aus dem Qualifying alle in der Lage waren, dieses Rennen zu gewinnen wenn es den Startunfall nicht gegeben hätte. Es wäre mir eine Freude gewesen vom Start weg mit Cro, Major und Micha durch die Straßen von Valencia düsen. Schaut man sich die Rennzeiten an sieht man, dass alle unterm Strich die gleiche Performance zeigen konnten.

So viel wie in dieser Woche hatte ich übrigens noch nie trainiert. Na ja, wenigstens bin ich ins Ziel gekommen.

Bedanken möchte ich mich an dieser Stelle für alle, die in der letzten Woche mit mir geübt haben. Vor allem bei meinem neuen Renningenieur aus der Steiermark (Herr Schwarz, auch Blacky genannt ) möchte ich mich für das absolut geniale Setup bedanken!!!!!

Keep racing.

Für mich ein Rennunfall. Die drei haben sich keine Luft zum atmen gelassen. Aber ein mutwilliges Abschießen kann ich da nicht erkennen.

@Foen: Luft zum Atmen war schon da. Man erkennt ja, dass ich deutlichen Abstand zu Major gelassen habe. Ich habe den ersten Bremspunkt super erwischt und bin prima in die erste Kurve gekommen, ohne jemanden zu berühren. Cro hat einfach den Bremspunkt verpasst, was in so einer Situation wirklich "nur" ein Rennnunfall ist. Du denkst "die Kurve packst du schon und du bleibt hinter dem Vordermann". Der hatte bestimmt nicht vor, Major zu überholen oder gar abzuschießen. Das Adrenalin ist beim Start hoch und die Entscheidungen müssen in Bruchteilen von Sekunden gefällt werden. Da hat niemand Schuld.

Im Video sieht es aus als hättest du Major berührt. Da habe ich mich wohl getäuscht. Wie gesagt - aus meiner Sicht klarer Rennunfall. Wenn sich alle noch mehr Platz lassen, gerade beim Start wenn noch viele Fahrer dicht beisammen sind, würde auch nichts passieren... Aber wir alle machen Fehler und ich denke das es in unserer Liga keiner absichtlich macht...

Aus meiner Sicht auch ganz klar Rennunfall.Cro bremst rechtzeitig und lässt genug Platz zu Major.Allerdings sieht es für mich auch so aus als ob Speed ihm da ein bisschen wenig Platz lässt und etwas nach aussen drängt.major will einlenken und Speed ist im Weg.Deswegen muss Major bremsen und cro berührt ihn hinten.
Aber ich ich möchte damit keine Absicht unterstellen.Passiert halt.

Aus meiner Sicht hätte sich Major auch ohne Fremdeinwirkung gedreht. Für mich ist nicht klar ersichtlich wer jetzt genau der Auslöser sein soll.
Absicht ist erst Recht nicht zu erkennen. Da anscheinend keiner der Beteiligten den Unfall auf jemande anders zuschiebt ist der Fall für mich Geschichte.
Keep racing!