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Streckendaten

Ort: Abu Dhabi

Runden: 55

Rundenlänge: 5,554 km

Renndistanz: 305,355 km

Kurven: 9 rechts; 12 links


Renndaten

Qualifying: xx.xx.2013 (20:00 Uhr)

Rennen: xx.xx.2013 (20:20 Uhr)[/align]

Reifen

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Vorstellung




Streckeninfo

2009 fand zum ersten Mal ein Grand Prix auf dem Yas-Marina-Circuit von
Abu Dhabi statt. Mastermind hinter dem Projekt war der Franzose Philippe
Gurdjian, der zuvor in Le Castellet tätig war. Gurdjian hat sein Team
mit dem ehemaligen Toyota-Teammanager Richard Cregan verstärkt und hat
bei seiner Ankunft in Abu Dhabi alle bis dahin vorliegenden Pläne über
den Haufen geworfen - gemeinsam mit Streckenarchitekt Hermann Tilke.

"The Best of both Worlds" sagen die Araber zu ihrem Nachtrennen, "nicht
Fisch, nicht Fleisch", wurde vor der Premiere im Jahr 2009 in Europa
geunkt. Aber Abu Dhabi ist mit dem Start in der Dämmerung und der
Zielankunft in stockfinsterer Nacht ein echter Goldgriff gelungen, denn
die TV-Bilder vom Yas-Marina-Circuit sind atemberaubend. Sieger beim
ersten Grand Prix auf der von Hermann Tilke entworfenen Strecke:
Sebastian Vettel. 2010 sorgte der Deutsche mit dem Gewinn des WM-Titels
an gleicher Stelle für ein Stück deutsche Motorsportgeschichte.

Ein Novum: Um die Boxenausfahrt auf der richtigen Seite mit der Strecke
zusammenzuführen, musste ein unterirdischer Tunnel geschaffen werden.
Der ist brutal eng - akute Staugefahr, sollte sich dort einmal jemand
verschätzen und in der Mauer landen! Zumindest in den ersten Jahren ist
aber alles gut gegangen.

Eine langsamere Passage der Strecke führt mitten durch ein Hotel
hindurch. Das exklusive Yas-Viceroy-Hotel verfügt über zwei Teile, die
durch eine ins Gebäude integrierte "Brücke" miteinander verbunden sind.
So kann man im Hotel stehen und die Formel-1-Autos unter sich
durchdonnern sehen! Fahrerisch allerdings keine besondere
Herausforderung.